Kalendarz Formuły 1 i przegląd torów na rok 2026

Sezon Formuły 1 2026 rozpocznie się 8 marca Grand Prix Australii. Łącznie odbędzie się 24 wyścigów Grand Prix, czyli tyle samo, co w ostatnich dwóch latach.

W tym sezonie w kalendarzu nastąpiła jedna zmiana. Emilia Romagna wypadła z kalendarza po wygaśnięciu kontraktu w zeszłym roku, który nie został przedłużony. Zastąpił ją zupełnie nowy tor w Madrycie. Pełny kalendarz Formuły 1 na rok 2026 znajduje się poniżej.

Formuła 1 wyróżnia się nie tylko wyścigami na najwyższym poziomie, ale także imponującymi torami. Wiele torów w kalendarzu ma swoją charakterystyczną historię lub ciekawe fakty z nimi związane. Poniżej przedstawiamy bliższe spojrzenie na niektóre z najważniejszych i najbardziej znanych torów znajdujących się obecnie w kalendarzu F1.

W sezonie Formuły 1 2026 odbędzie się sześć rund rozgrywanych w formacie sprintu. Wyścigi sprintowe rozgrywane są na dystansie 100 km, co stanowi mniej więcej jedną trzecią pełnego dystansu Grand Prix. Celem jest stworzenie bardziej dynamicznych wyścigów i zmniejszenie nacisku na strategię. W przeciwieństwie do wyścigów Grand Prix, pit stopy nie są obowiązkowe w formacie sprintowym.

W 2026 roku format sprintowy zostanie zastosowany podczas następujących rund:

• Grand Prix Chin
• Grand Prix Miami
• Grand Prix Kanady
• Grand Prix Wielkiej Brytanii
• Grand Prix Holandii
• Grand Prix Singapuru

Grand Prix Włoch w Monzie odbywa się na legendarnym torze Monza. Jest to jeden z najstarszych i najszybszych torów Formuły 1, znany z długich prostych i bardzo wysokiej średniej prędkości. Tor w Monzie wymaga precyzyjnego hamowania i odwagi na każdym okrążeniu.

Najszybsze okrążenie na torze Monza odnotowano w 2025 roku, kiedy to Lando Norris pokonał tor w czasie 1:20,901.

Grand Prix Węgier odbywa się co roku od czasu debiutu toru Hungaroring w 1986 roku. Tor jest stosunkowo wąski i zazwyczaj jest na nim mniej miejsca do wyprzedzania niż na wielu innych torach, co sprawia, że wyniki kwalifikacji, strategia i zarządzanie oponami są szczególnie ważne. Gorące letnie warunki na Węgrzech często sprawiają, że wyścig jest jeszcze bardziej wymagający zarówno dla kierowców, jak i samochodów.

Najszybszy czas okrążenia na tym torze ustanowiono w 2020 roku. Lewis Hamilton pokonał okrążenie w czasie 1:16,627.

Tor Suzuka jest uważany za jeden z najciekawszych i najtrudniejszych torów w kalendarzu Formuły 1. Wyróżnia się on unikalnym układem w kształcie ósemki, gdzie jedna część toru przecina drugą za pomocą mostu. Suzuka słynie z szybkich, płynnych zakrętów. Jest to ulubiony tor kierowców, ponieważ rytm jest tu równie ważny jak sama prędkość.

Najszybsze okrążenie w Suzuce odnotowano w 2025 roku, kiedy to Kimi Antonelli pokonał tor w czasie 1:30,965.

Grand Prix Monako odbywa się na słynnym torze Circuit de Monaco, jednym z najbardziej kultowych torów w historii Formuły 1. Wąskie uliczki Monte Carlo i niemal zerowa tolerancja na błędy sprawiają, że jest to jedna z najbardziej wymagających imprez dla kierowców.

Kwalifikacje są tu szczególnie ważne, ponieważ wyprzedzanie jest bardzo trudne. Monako wyróżnia się nie tylko technicznymi wyzwaniami, ale także prestiżem, historią i niepowtarzalną atmosferą. Zwycięstwo w Monako nadal uważane jest za jedno z najważniejszych osiągnięć w Formule 1.

Najszybszy czas okrążenia w Monako ustanowiono w 2021 roku. Lewis Hamilton pokonał okrążenie w czasie 1:12,909.

Oprócz wymienionych torów na uwagę zasługuje kilka innych obiektów z kalendarza na rok 2026:

• Grand Prix Arabii Saudyjskiej – tor Jeddah Corniche Circuit jest najszybszym torem ulicznym w historii Formuły 1. Średnia prędkość sięga około 250 km/h, a tor ma również największą liczbę zakrętów w kalendarzu – 27.
• Grand Prix Wielkiej Brytanii – tor Silverstone Circuit jest wyjątkowy, ponieważ 13 maja 1950 roku odbył się tam pierwszy wyścig o mistrzostwo świata Formuły 1.
• Grand Prix Belgii – Circuit de Spa-Francorchamps to najdłuższy tor w obecnym kalendarzu F1, mierzący 7,004 km. Słynie z legendarnych szybkich zakrętów, a także z tego, że ze względu na dużą powierzchnię na jednej części toru może padać deszcz, podczas gdy druga część pozostaje sucha.
• Grand Prix Meksyku – Autodromo Hermanos Rodriguez to tor położony na największej wysokości w kalendarzu F1, ponad 2200 metrów nad poziomem morza. Rozrzedzone powietrze znacząco wpływa na działanie silnika, hamulców i układów chłodzenia, co sprawia, że jest to tor wyjątkowy pod względem technicznym.

Każdy tor Formuły 1 ma swoje unikalne cechy, które sprawiają, że każdy wyścig jest wyjątkowy. Niektóre tory wyróżniają się prestiżem, inne – stopniem trudności technicznej. Obstawiając zakłady na Formułę 1 w sprawdzonych serwisach bukmacherskich, do każdego wyścigu trzeba się przygotować osobno. Kierowca, który wygrał jeden wyścig, nie jest automatycznie głównym faworytem do zwycięstwa w kolejnym tygodniu.

W tym roku Formuła 1 ponownie składa się z 24 Grand Prix, ale należy zauważyć, że wojna, która rozpoczęła się na Bliskim Wschodzie na początku sezonu, może zmusić organizatorów do wprowadzenia zmian. Niektóre rundy mogą się nie odbyć lub zostać przeniesione na inne terminy.